Tempat asal:
Cina
Nama merek:
Tieke
Pengantar singkat:
Kursi serat kaca banyak digunakan sebagai kursi penumpang di kereta perkotaan dan kereta ringan karena strukturnya yang sederhana, ringan, dan biaya ekonomis.Kursi fiberglass diproses menggunakan cetakan perekat.Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, permukaannya bisa disemprot atau dicetak dengan pola struktural.
Parameter teknis utama:
| Nama | Kursi Penumpang Kereta Api Ringan Kursi Penumpang Kereta Api Perkotaan FPR |
| Aplikasi | Kursi untuk kereta perkotaan dan kereta ringan |
| Ukuran | Disesuaikan |
| Bahan | FRP |
| Proses produksi | Penempelan cetakan + peledakan + pengecatan / pencetakan |
| Standar tahan api | DIN5510-2 |
Sifat bahan:
Kursi RPF yang digunakan di kereta api perkotaan dan kereta api ringan harus memiliki sifat mudah terbakar yang baik, tahan api, asap rendah dan toksisitas rendah, dan ketahanan api serta ketahanan apinya harus memenuhi persyaratan TB/T327.Produksi, inspeksi, penerimaan, pengiriman, dan berbagai indikator kinerja mekanisnya memenuhi persyaratan berikut:
| kekerasan Barcol | >30 |
| Kekuatan lentur | ≥ 150MPa |
| Daya tarik | ≥ 100MPa |
| Ketangguhan benturan | ≥ 150 (KJ/m²) |
| Performa tahan api | Mematuhi DIN5510-2 |
| Ketahanan terhadap benturan bola jatuh | Permukaan yang terkena dampak tidak boleh retak atau berubah bentuk |
| Resistensi terhadap dampak karung pasir | Permukaan yang terkena dampak tidak boleh retak atau berubah bentuk |
| Lingkungan yang berlaku | -30 ℃ dan +45 ℃, maks.kelembaban relatif 90% |
Detail gambar kursi rel perkotaan:
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami
