190 KPa GK Rem Udara Bagian 17L Tangki Kosong Katup Pengaman Lokomotif Mobil

Bagian Rem Udara Katup Pengaman Mobil Kosong untuk Sistem Rem Udara GK

Pengantar singkat:

Katup pengaman mobil kosong digunakan dalam sistem rem GK untuk mengatur tekanan silinder rem sistem pengereman saat gerbong barang kereta api kosong.

Ketika gerbong barang kereta api dimuat, koefisien berat sendiri besar;ketika mobil kosong, koefisien berat sendiri kecil.Sistem pengereman tidak hanya memastikan jarak pengereman kendaraan pada beban penuh, tetapi juga memastikan bahwa ketika kendaraan dalam keadaan kosong, gaya pengereman tidak akan terlalu besar untuk menyebabkan sliding, kegagalan lari atau jarak pengereman yang lebih jauh, yang membahayakan keselamatan. keselamatan kereta api.Dengan mengadopsi katup pengaman kendaraan kosong, perubahan tingkat pengereman di bawah kondisi beban ke kondisi parkir kosong dapat dikurangi secara signifikan, sehingga secara efektif mengubah kinerja pengereman kendaraan, memperpanjang masa pakai kendaraan dan memastikan keselamatan berkendara.

Operator kereta mengaktifkan katup pengaman gerbong kosong dengan mengatur keran kosong dan pemindah muatan.Ketika tekanan silinder udara rem 190kpa, katup pengaman mulai mengeluarkan udara dan membantu mengurangi tekanan;ketika tekanan silinder udara rem turun menjadi 170kpa, katup pengaman ditutup untuk menghentikan pembuangan.

Katup pengaman terutama terdiri dari badan katup, katup, batang katup, lengan sekrup penyetel, pegas, mur, penyegelan timah, kawat penyegel timah, dll. Katup pengaman yang diproduksi oleh Tieke memenuhi standar TB / T2641-1995.

Parameter teknik:

Diagram struktur katup pengaman mobil kosong:

Sistem rem udara tipe GK tipikal untuk gerbong barang kereta api:

Mengapa memilih kami?

1. Tieke adalah penyedia suku cadang kereta api resmi dari Kereta Api Cina dan kualitas kami terjamin;
2. Tieke menyediakan berbagai macam suku cadang gerobak dan gerobak dan layanan satu atap untuk pelanggan;
3. Tieke dapat disesuaikan dengan pengukur kereta api yang berbeda, beban gandar yang berbeda, kecepatan lari;
4. Tieke dapat merancang dan memproduksi sesuai standar perkeretaapian lainnya seperti AAR, EN, TB, GOST, dan lain-lain.

FAQ:
Q1: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrik?
A: Kami adalah pabrik langsung dan kami memproduksi dan mengekspor gerbong kereta api, bogie dan berbagai suku cadang gerbong secara langsung.

Q2: Apakah Anda memiliki kemampuan desain untuk menyediakan bagian gerbong kereta api yang disesuaikan?
A: Ya, kami memiliki tim teknis yang profesional dan kami akrab dengan standar kereta api internasional seperti UIC, AAR, EN dan kami dapat menyediakan suku cadang kereta api sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Q3: Pengukur kereta api Cina adalah 1435mm, tetapi pengukur kereta api negara kita adalah 1000mm, apakah ini akan menjadi masalah bagi Anda?
A: Tentu saja tidak, kami dapat merancang bogie gerbong kereta api dengan berbagai pengukur seperti 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm atau pengukur kereta api lain yang diperlukan.

Q4: Mengapa Saya harus memilih Anda, dibandingkan dengan pesaing Anda?
A: Tieke Railway diubah dari pabrik gerbong milik Kereta Api China pada tahun 2016 dan perusahaan ini memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun dalam pembuatan gerbong dan bogie kereta api;Sekarang karena Tieke Railway adalah perusahaan swasta dan mengadopsi strategi manajemen pasar modern, layanan kami fleksibel dan lebih perhatian dan biaya kami lebih terkendali.

Q5: Apa yang harus saya berikan untuk mendapatkan kutipan dari Anda?
A: Anda dapat mengirimkan pertanyaan Anda dengan gambar detail, foto produk, parameter teknis detail, atau deskripsi persyaratan.Masukan persyaratan yang lengkap sangat penting bagi kami untuk memberikan penawaran yang akurat kepada Anda.