Tempat asal:
CINA
Nama merek:
Tieke
Nomor model:
KZ70
Video
Video
KZ70 Ballast hopper wagon dirancang untuk kereta api pengukur standar 1435mm Cina.Ini terutama digunakan untuk mengangkut barang curah seperti pemberat selama pembangunan kereta api baru atau periode perbaikan kereta api.Gerobak dapat dimuat dari atas dan diturunkan dari kedua sisi bawah dan dua sisi untuk menyesuaikan kebutuhan operasi pemberat kereta api.Mekanisme transmisi mekanis pintu mengadopsi pneumatik terutama, dilengkapi dengan manual.Pembongkaran ballast dari dua sisi dapat dioperasikan secara terpisah atau bersama-sama.Gerobak terdiri dari sasis, sistem pembongkaran, perangkat pipa kontrol udara, bogie, sistem pengereman dan sistem penyangga coupler.Sasis dan dinding semuanya adalah struktur baja yang dilas.Ini mengadopsi bogie casting K6, katup kontrol rem udara tipe 120, rem tangan tipe NSW, coupler #17 dan penyangga MT-2.
Fitur utama:
Parameter teknis utama:
| Nama | Kereta Hopper Wagon 70 Ton Load Covered Hopper Car untuk Ballast / Mineral |
| Aplikasi | Mengangkut ballast / barang mineral dan melindungi barang dari hujan atau matahari |
| Memuat | 70t |
| berat tara | 23,8 t |
| Kapasitas | 42 m3 |
| Beban gandar | 23t |
| Mengukur | 1435mm |
| Tipe coupler | #17 Baja Kelas E |
| Tinggi tengah coupler (kosong) | 880 mm |
| Panjang | 12074 mm |
| Tipe Bogie | K6 tiga bagian besar pengecoran baja bogie |
| Jarak sumbu tetap | 1830mm |
| Diameter roda: | 840mm |
| Metode beban | Beban atas, bawah dan samping dibongkar |
| Jumlah palka bongkar | 6 |
| Panjang pintu bawah | 2236mm |
| Gelar pembukaan pintu bawah | 190mm |
| Ketinggian minimum bagian bawah hopper (kosong) | 170mm |
| Kemiringan dinding akhir | 36,5 ° |
| Metode rem | Rem angin |
| Jarak rem | 1400 m |
| rasio rem | 7.8 |
| Tipe transmisi | Terutama pneumatik, dilengkapi dengan manual |
| Maks.kecepatan lari | 120 km/jam |
| radius minimal | 145m |
| Masa hidup | 25 tahun |
| Batas pengukur | Mematuhi Patuhi GB146 1-83 'pengukur gerbong kereta api pengukur standar' |
Paket dan pengiriman:
Paket telanjang dengan basis dukungan dan dengan perlindungan anti-tabrakan.
Detail desain kemasan ekspor akan dirancang sesuai dengan kemampuan angkat pelabuhan tujuan dan kondisi transportasi tujuan.
foto detail:
Sasis mobil gerbong kereta api dalam proses pengelasan.
FAQ:
Q1: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrik?
A: Kami adalah pabrik langsung dan kami memproduksi dan mengekspor gerbong kereta api secara langsung.
Q2: Apakah Anda memiliki kemampuan desain untuk menyediakan kendaraan kereta api yang disesuaikan?
A: Ya, kami memiliki tim teknis yang profesional dan kami akrab dengan standar perkeretaapian internasional seperti UIC, AAR, EN dan kami dapat menyediakan peralatan perkeretaapian sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Q3: Pengukur kereta api Cina adalah 1435mm, tetapi pengukur kereta api negara kita adalah 1000mm, apakah ini akan menjadi masalah bagi Anda?
J: Tentu saja tidak, kami dapat merancang gerbong kereta api dengan pengukur yang berbeda seperti 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm atau pengukur kereta api lainnya yang diperlukan.
Q4: Mengapa Saya harus memilih Anda, dibandingkan dengan pesaing Anda?
A: Tieke Railway diubah dari pabrik gerbong milik Kereta Api China pada tahun 2016 dan perusahaan ini memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun dalam pembuatan gerbong kereta api;Sekarang karena Tieke Railway adalah perusahaan swasta dan mengadopsi strategi manajemen pasar modern, layanan kami fleksibel dan lebih perhatian dan biaya kami lebih terkendali.
Q5: Apa yang harus saya berikan untuk mendapatkan kutipan dari Anda?
A: Anda dapat mengirimkan pertanyaan Anda dengan gambar detail, foto produk, parameter teknis detail, atau deskripsi persyaratan.Masukan persyaratan yang lengkap sangat penting bagi kami untuk memberikan penawaran yang akurat kepada Anda.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami
