logo
Mengirim pesan
Rumah > Produk > Kereta Api Wagon Bogie >
Railway Wagon Bogie Three Axle 120 Ton Heavy Duty Bogies Untuk Ladle Wagon

Railway Wagon Bogie Three Axle 120 Ton Heavy Duty Bogies Untuk Ladle Wagon

Bogie Tugas Berat Kereta Api

Bogie Tugas Berat Ladle Wagon

Bogie Tugas Berat 120 Ton

Tempat asal:

CINA

Nama merek:

Tieke

Hubungi Kami
Request A Quote
Rincian produk
Nama:
Kereta Api Bogie Tiga Gandar Bogie Beban Berat Bogie 120 Ton Ladle Wagon
Aplikasi:
Bogie untuk gerbong barang kereta api kecepatan rendah dan beban berat
Pengukur Rel:
1435 mm
Beban gandar:
50 Ton
berat bogie tara:
10 ton
Maks. kecepatan lari:
20 km/jam
radius minimal:
75 m
Diameter roda::
650 mm
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
bisa dinegosiasikan
Harga
Negotiable
Kemasan rincian
Pengepakan telanjang dengan basis pendukung dan dengan perlindungan anti-tabrakan
Waktu pengiriman
2-4 bulan
Syarat-syarat pembayaran
L/C, T/T
Menyediakan kemampuan
5000 Set Per Tahun
Deskripsi Produk

Kereta Api Bogie Tiga Gandar Bogie Beban Berat Bogie 120 Ton Ladle Wagon

 

Pengenalan singkat:

Bogie tiga gandar ini mengadopsi struktur 110-3 yang diperkuat.Ini dirancang khusus untuk gerobak sendok logam panas 120 ton dan juga bisa diterapkan untuk gerbong kereta beban berat khusus lainnya dengan kecepatan rendah.

 

Bogie terutama terdiri dari rangka samping, guling, set roda, kotak gandar dan pegas.Rangka samping dan guling terbuat dari baja ZG230-450 sesuai TB/T3012.Pelat keausan rangka samping mengadopsi baja 45 #.Mata air adalah dua pegas kekakuan kelas.Diameter poros tengah bogie adalah 370 mm.Jenis bantalan adalah 197735Y.Poros adalah baja LZ50.Ini mengadopsi roda tipe G beban berat dengan ulir aus LM.Ini memiliki fitur struktur sederhana, kecepatan rendah, beban berat, dan perawatan yang mudah.

 

Bogie, juga disebut truk di Amerika Utara, adalah salah satu komponen terpenting dalam struktur gerbong kereta api.Fungsi utamanya adalah sebagai berikut:

  • Meningkatkan beban, panjang, dan volume gerbong, serta meningkatkan kecepatan gerbong untuk memenuhi kebutuhan angkutan barang KA;

  • Dihubungkan dengan poros pelat tengah, badan gerobak dan roda dihubungkan dan dipasang dengan andal oleh rangka bogie;

  • Pindahkan gaya traksi garis bujur lokomotif ke dalam gerakan menggelinding roda melalui perangkat bantalan gandar;

  • Menyangga badan kendaraan, menanggung dan meneruskan berbagai beban dan gaya dari badan kendaraan ke roda, atau secara terbalik dari rel roda ke badan kendaraan, dan mendistribusikan beban gandar secara merata;

  • Pastikan pengoperasian kendaraan yang aman, berjalan secara fleksibel di sepanjang garis lurus dan dengan mulus melewati tikungan;

  • Struktur bogie harus memfasilitasi pemasangan perangkat peredam pegas dan membuatnya memiliki karakteristik redaman yang baik, sehingga dapat mengurangi interaksi antara kendaraan dan saluran, mengurangi getaran dan benturan, mengurangi tegangan dinamis dan meningkatkan stabilitas dan keselamatan operasi kendaraan;

  • Manfaatkan sepenuhnya adhesi antara roda dan rel untuk mentransfer traksi dan gaya pengereman, dan memperkuat gaya pengereman yang dihasilkan oleh silinder rem untuk membuat kendaraan memiliki efek pengereman yang baik, untuk memastikan parkir dalam jarak yang ditentukan.

  • Bogie adalah komponen independen dari kendaraan, dan hubungan antara bogie dan bodi kendaraan harus dikurangi sebanyak mungkin.

 

Parameter teknis utama:

Nama Kereta Api Bogie Tiga Gandar Bogie Beban Berat Bogie 120 Ton Ladle Wagon
Aplikasi Bogie untuk gerbong barang kereta api kecepatan rendah dan beban berat
Maks.beban pelat tengah 125 ton
berat tara 10 ton
Jumlah as 3
pengukur rel 1435 mm
Jarak poros 1300 mm
Diameter roda: 650 mm
Jarak pusat bantalan samping 2040 mm
Tinggi pelat tengah (gratis) 650 mm
Kekakuan pegas 2,9 t/mm
Kecepatan struktural 20 km/jam
Kurva min 75 m

 

Paket dan transportasi Bogies:

Nude dikemas dengan wheel base, cocok untuk bongkar muat forklift.

Railway Wagon Bogie Three Axle 120 Ton Heavy Duty Bogies Untuk Ladle Wagon 0

 

FAQ:
Q1: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrik?
A: Kami adalah pabrik langsung dan kami memproduksi dan mengekspor bogie gerbong kereta api secara langsung.

Q2: Apakah Anda memiliki kemampuan desain untuk menyediakan bogie kereta api yang disesuaikan?
A: Ya, kami memiliki tim teknis yang profesional dan kami akrab dengan standar perkeretaapian internasional seperti UIC, AAR, EN dan kami dapat menyediakan peralatan perkeretaapian sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Q3: Pengukur kereta api Cina adalah 1435mm, tetapi pengukur kereta api negara kita adalah 1000mm, apakah ini akan menjadi masalah bagi Anda?
A: Tentu saja tidak, kami dapat merancang bogie gerbong kereta api dengan berbagai pengukur seperti 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm atau pengukur kereta api lain yang diperlukan.

Q4: Mengapa Saya harus memilih Anda, dibandingkan dengan pesaing Anda?
A: Tieke Railway diubah dari pabrik gerbong milik Kereta Api China pada tahun 2016 dan perusahaan ini memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun dalam pembuatan gerbong dan bogie kereta api;Sekarang karena Tieke Railway adalah perusahaan swasta dan mengadopsi strategi manajemen pasar modern, layanan kami fleksibel dan lebih perhatian dan biaya kami lebih terkendali.

Q5: Apa yang harus saya berikan untuk mendapatkan kutipan dari Anda?
A: Anda dapat mengirimkan pertanyaan Anda dengan gambar detail, foto produk, parameter teknis detail, atau deskripsi persyaratan.Masukan persyaratan yang lengkap sangat penting bagi kami untuk memberikan penawaran yang akurat kepada Anda.

 

 

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami

Kebijakan Privasi Cina Kualitas Baik Kereta Pengangkutan Kereta Api Pemasok. Hak cipta © 2022-2024 rail-wagons.com Semua hak. Dilarang.