Tieke Mengirim Kontainer Bijih Standar AAR di 1000mm Gauge untuk Kereta Api Amerika Selatan

Spesifikasi Teknis Gerbong Datar Kontainer Bijih yang Diterapkan pada Standar AAR Amerika Selatan

Tieke Railway telah memasok sejumlah gerbong datar kontainer bijih yang dirancang untuk beroperasi di jalur rel dengan lebar sepur 1000mm di Amerika Selatan. Gerbong ini dibangun sesuai dengan standar AAR dan memenuhi persyaratan kelonggaran rel negara tujuan di Amerika Selatan, menyediakan solusi yang efisien dan andal untuk pengangkutan bijih dalam kontainer.

1. Tujuan Kendaraan

Gerbong datar kontainer cocok untuk berjalan di jalur dengan lebar sepur 1000mm, dan kelonggaran kendaraannya sesuai dengan standar kelonggaran rel negara tujuan di Amerika Selatan.

2. Parameter Teknis Utama

3. Struktur Utama

Gerbong terdiri dari rangka bawah, perangkat pengunci kontainer, gandengan dan perlengkapan penarik, sistem pengereman, dan bogie.

3.1 Rangka Bawah

Rangka bawah adalah struktur baja yang dilas sepenuhnya, terdiri dari balok tengah, balok ujung, bolster, balok melintang utama, balok melintang, dan balok samping. Pelat utama menggunakan baja tahan cuaca berkekuatan tinggi Q450NQR1 yang disetujui oleh Dokumen No. 387 (2003). Balok tengah adalah struktur kotak yang dilas dari pelat baja Q450NQR1; balok ujung memiliki struktur web ganda, sedangkan bolster dan balok melintang utama adalah struktur kotak yang dilas dari pelat penutup dan web. Disediakan satu kelompok balok melintang utama dan dua kelompok balok melintang, dengan dudukan pengunci di ujung balok ujung, balok melintang, dan balok melintang utama. Menggunakan pelat tengah tempa, coran penarik, dan lug penarik belakang.

3.2 Perangkat Pengunci Kontainer

Gerbong menggunakan perangkat pengunci kontainer standar nasional F-TR untuk pengikatan kontainer yang kokoh dan andal selama perjalanan.

3.3 Sistem Pengereman

Sistem pengereman terdiri dari perangkat rem udara dan perangkat rem tangan. Perangkat rem udara terutama terdiri dari katup distribusi udara DB-60, perangkat penyesuaian otomatis kosong/bermuatan, kopling selang rem, reservoir udara komposit terintegrasi AAR, silinder rem standar AAR 10" x 12", dan penyetel celah dua arah DRV-2A-450. Menggunakan keran pemutus tanpa ulir, keran sudut, pipa baja tahan karat (GB/T14976), dan fitting. Perangkat rem tangan sesuai dengan standar AAR.

3.4 Gandengan dan Perlengkapan Penarik

Menggunakan gandengan operasi bawah AAR E60EE, dengan material dan sifat mekanik sesuai AAR S106. Perlengkapan penarik adalah tipe AAR Mark 70E dengan penyerapan energi tidak kurang dari 45 kJ, dipasangkan dengan dudukan gandengan baja paduan cor Y45AE.

3.5 Bogie

Menggunakan bogie tiga bagian baja cor lebar sepur 1000mm dengan beban gandar 17t, terdiri dari set roda, adaptor bantalan, rangka samping, bolster, pegas, baji peredam, dan perlengkapan rem dasar. Rangka samping dan bolster menggunakan baja cor kelas B+ sesuai TJ/CL158, diproduksi sesuai TB/T3012-2006 dengan teknologi pengaturan inti otomatis. Dipasang pegas kekakuan dua tahap. Bogie menggunakan pelat tengah berdiameter 305mm dengan lapisan aus konduktif, bantalan rol silinder 5-1/2" x 10", gandar AAR Kelas-E, dan roda baja canai HESA dengan profil tapak aus LM atau roda baja cor HEZD sesuai TJ/CL153. Perlengkapan rem dasar menggunakan bushing besi ulet austempered dan balok rem komposit.

4. Pengujian dan Inspeksi

Produsen menyerahkan catatan inspeksi dimensi dan defleksi rangka bawah, defleksi ekor gandengan, dan perbedaan diagonal kepala pengunci kontainer, bersama dengan catatan inspeksi las balok tengah dan balok samping, untuk verifikasi oleh inspektur pembeli selama produksi. Pengujian dilakukan sesuai dengan kondisi teknis dan standar yang relevan. Perangkat pengunci kontainer setiap gerbong diperiksa untuk memastikan kepala pengunci berputar dengan fleksibel dan berfungsi dengan baik.

5. Mitra Andal untuk Proyek Kereta Api Amerika Selatan

Sebagai produsen langsung gerbong barang kereta api, Tieke Railway merancang dan memproduksi gerbong dengan berbagai lebar sepur (1000mm, 1067mm, 1435mm, 1520mm) sesuai standar AAR, UIC, dan EN. Untuk proyek Amerika Selatan ini, komponen standar AAR, struktur baja tahan cuaca berkekuatan tinggi, dan desain kelonggaran khusus proyek memastikan masa pakai yang lama, biaya perawatan rendah, dan operasi yang aman di jaringan lebar sepur 1000mm.

Hubungi Tieke Railway untuk informasi lebih lanjut tentang gerbong datar kontainer bijih, spesifikasi teknis, dan penawaran ekspor.