Tempat asal:
CINA
Nama merek:
Tieke
Nomor model:
80-1
Pengenalan singkat:
80-1 Railway bogie adalah 3-piece casting bogie dengan beban gandar 35 ton.Ini mengadopsi guling casting dan bingkai samping yang diperkuat.Ini khusus diterapkan untuk bengkel metalurgi dan industri untuk mengangkut material berat dengan kecepatan rendah (tidak lebih dari 30km/jam).Ini telah terlihat aplikasi yang memuaskan di gerbong rel sendok besi panas Tieke, gerbong transfer terak baja, dll.
Bogie kereta api beban berat 80-1 terutama terdiri dari rangka samping, guling casting, set roda, kotak gandar dan pegas.Rangka samping dan guling dicor baja grade B menurut TB/T3012.Pelat keausan rangka samping mengadopsi baja 45 #.Mata air adalah pegas kekakuan dua tingkat.Diameter poros tengah truk adalah 350 mm.Jenis bantalan adalah 22334. Gandar adalah baja JZ.Ini mengadopsi roda tipe G beban berat dengan ulir aus LM.Ini memiliki fitur struktur sederhana, kecepatan rendah, beban berat, dan perawatan yang mudah.
Bogie, juga disebut truk di Amerika Utara, adalah salah satu komponen terpenting dalam struktur gerbong kereta api.Fungsi utamanya adalah sebagai berikut:
Meningkatkan beban, panjang, dan volume gerbong, serta meningkatkan kecepatan gerbong untuk memenuhi kebutuhan angkutan barang KA;
Dihubungkan dengan poros pelat tengah, badan gerobak dan roda dihubungkan dan dipasang dengan andal oleh rangka bogie;
Pindahkan gaya traksi garis bujur lokomotif ke dalam gerakan menggelinding roda melalui perangkat bantalan gandar;
Menyangga badan kendaraan, menanggung dan meneruskan berbagai beban dan gaya dari badan kendaraan ke roda, atau secara terbalik dari rel roda ke badan kendaraan, dan mendistribusikan beban gandar secara merata;
Pastikan pengoperasian kendaraan yang aman, berjalan secara fleksibel di sepanjang garis lurus dan dengan lancar melewati tikungan;
Struktur bogie harus memfasilitasi pemasangan perangkat peredam pegas dan membuatnya memiliki karakteristik redaman yang baik, sehingga dapat mengurangi interaksi antara kendaraan dan saluran, mengurangi getaran dan benturan, mengurangi tegangan dinamis dan meningkatkan stabilitas dan keselamatan operasi kendaraan;
Manfaatkan sepenuhnya adhesi antara roda dan rel untuk mentransfer traksi dan gaya pengereman, dan memperkuat gaya pengereman yang dihasilkan oleh silinder rem untuk membuat kendaraan memiliki efek pengereman yang baik, untuk memastikan parkir dalam jarak yang ditentukan.
Bogie adalah komponen independen dari kendaraan, dan hubungan antara bogie dan bodi kendaraan harus dikurangi sebanyak mungkin.
Parameter teknis utama:
Nama | Tugas Berat 100T Pay Load Railway Wagon Bogie Axle Load 35 Ton |
Aplikasi | Bogie untuk 100 ton metalurgi dan gerbong industri |
Beban gandar | 35 ton |
Maks.beban pelat tengah | 110 ton |
berat tara | 5,2 ton |
Jumlah as | 2 |
pengukur rel | 1435 mm |
Jarak poros tetap | 1411mm |
Diameter roda | 841 mm |
Jarak pusat bantalan samping | 1521 mm |
Tinggi pelat tengah (gratis) | 761 mm |
Kekakuan pegas | 2,9 t/mm |
Kecepatan struktural | 35 km/jam |
Kurva min | 75 m |
Paket dan transportasi Bogies:
Nude dikemas dengan wheel base, cocok untuk bongkar muat forklift.
FAQ:
Q1: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrik?
A: Kami adalah pabrik swasta yang memproduksi bogie kereta api, gerbong kereta api dan bagian gerbong di Cina.
Q2: Apakah Anda memiliki kemampuan desain untuk menyediakan bogie kereta api yang disesuaikan?
A: Ya, sebagian besar teknisi kami memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun di Kereta Api Cina dan kami dapat merancang bogie kereta api sesuai dengan standar UIC, AAR, EN sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Q3: Pengukur kereta api Cina adalah 1435mm, tetapi pengukur 1000mm negara kita, apakah ini akan menjadi masalah bagi Anda?
A: Tentu saja tidak, kami dapat merancang bogie gerbong kereta api dari berbagai alat pengukur seperti 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm atau alat pengukur kereta api lainnya yang diperlukan.
Q4: Mengapa Saya harus memilih Anda, dibandingkan dengan pesaing Anda?
A: Tieke Railway diubah dari pabrik gerbong milik Kereta Api China pada tahun 2016 dan perusahaan ini memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun dalam pembuatan gerbong dan bogie kereta api;Sekarang karena Tieke Railway adalah perusahaan swasta dan mengadopsi strategi manajemen pasar modern, layanan kami fleksibel dan lebih perhatian dan harga kami lebih kompetitif.
Q5: Apa yang harus saya berikan untuk mendapatkan kutipan dari Anda?
A: Pertama, jika Anda adalah pengguna langsung dan tidak memiliki gambar teknis, Anda dapat memberi tahu kami persyaratan detail Anda tentang bagaimana Anda akan menggunakan gerbong kereta api atau bogie, kami akan mengusulkan desain profesional dan ekonomis untuk Anda.Jika Anda memiliki gambar detail dan persyaratan teknis, kirimkan saja gambar pertanyaan Anda dan kami akan memberikan penawaran OEM terbaik kami kepada Anda.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami