Tempat asal:
CINA
Nama merek:
Tieke
Nomor model:
KF60
Pengenalan singkat:
KF60 Side Tipping wagon ballast gondola, adalah salah satu kendaraan kereta api khusus yang menggabungkan peralatan pengosongan dan struktur gerbong kereta api.Sangat cocok untuk pabrik, tambang dan departemen lain yang dilengkapi dengan peralatan pemuatan mekanis untuk transportasi kereta api, mewujudkan pembongkaran barang yang cepat.Side tipping wagon KF60 dirancang khusus untuk mengangkut barang curah berat dengan proporsi besar, seperti ballast, bijih, batubara, terak baja, bahan bangunan dan lain-lain.
Gerobak memiliki dinding samping yang miring dan pintu samping dapat dibuka terbalik.Silinder udara miring dipasang di kedua sisi dinding.Ketika dinding samping terbalik ke 45 °, dinding samping akan berada pada tingkat yang sama dengan lantai, dan kemudian barang akan diturunkan jauh dari rel (ke sisi rel).
KF60 side tipping wagon terdiri dari bak truk, perangkat tilt dump, bogie, sistem rem, penyangga coupler dan memilikifitur tip stabil, pembongkaran cepat, pengoperasian mudah, efisiensi transportasi tinggi, aman dan andal.
Fitur utama:
Parameter teknis utama:
| Nama | Rel Kereta Api Tipping Wagon Ballast Gondola Pneumatic Discharging |
| Aplikasi | Ballast transportasi, bijih, batu bara, terak baja, bahan bangunan |
| Memuat | 60t |
| berat tara | 33,5 t |
| Kapasitas | 27 m3 |
| Beban gandar | 15t |
| Mengukur | 1435mm |
| Tipe coupler | Baja Kelas C 13B |
| Tinggi tengah coupler (kosong) | 880 mm |
| Panjang | 13652 mm |
| Tipe Bogie | H2E Bogie |
| Jarak sumbu tetap | 1750mm |
| Diameter roda: | 840mm |
| Metode beban | Beban atas, pembongkaran tip pneumatik dua sisi |
| Tingkat kemiringan dinding samping | 45° |
| Metode rem | Rem angin |
| Jarak rem | 1400 m |
| rasio rem | 7.8 |
| Maks.kecepatan lari | 50 km/jam |
| radius minimal | 145m |
| Masa hidup | 25 tahun |
| Batas pengukur | Mematuhi Patuhi GB146 1-83 'pengukur gerbong kereta api pengukur standar' |
Paket dan pengiriman:
Paket telanjang dengan basis dukungan dan dengan perlindungan anti-tabrakan.
Detail desain kemasan ekspor akan dirancang sesuai dengan kemampuan angkat pelabuhan tujuan dan kondisi transportasi tujuan.
Foto aplikasi:
Tieke KF60 self dump wagon mengangkut limbah konstruksi.
FAQ:
Q1: Apakah Anda perusahaan dagang atau pabrik?
A: Kami adalah pabrik langsung dan kami memproduksi dan mengekspor gerbong kereta api secara langsung.
Q2: Apakah Anda memiliki kemampuan desain untuk menyediakan kendaraan kereta api yang disesuaikan?
A: Ya, kami memiliki tim teknis yang profesional dan kami akrab dengan standar perkeretaapian internasional seperti UIC, AAR, EN dan kami dapat menyediakan peralatan perkeretaapian sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Q3: Pengukur kereta api Cina adalah 1435mm, tetapi pengukur kereta api negara kita adalah 1000mm, apakah ini akan menjadi masalah bagi Anda?
J: Tentu saja tidak, kami dapat merancang gerbong kereta api dengan pengukur yang berbeda seperti 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm atau pengukur kereta api lainnya yang diperlukan.
Q4: Mengapa Saya harus memilih Anda, dibandingkan dengan pesaing Anda?
A: Tieke Railway diubah dari pabrik gerbong milik Kereta Api China pada tahun 2016 dan perusahaan ini memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun dalam pembuatan gerbong kereta api;Sekarang karena Tieke Railway adalah perusahaan swasta dan mengadopsi strategi manajemen pasar modern, layanan kami fleksibel dan lebih perhatian dan biaya kami lebih terkendali.
Q5: Apa yang harus saya berikan untuk mendapatkan kutipan dari Anda?
A: Anda dapat mengirimkan pertanyaan Anda dengan gambar detail, foto produk, parameter teknis detail, atau deskripsi persyaratan.Masukan persyaratan yang lengkap sangat penting bagi kami untuk memberikan penawaran yang akurat kepada Anda.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami
